- Dôverne známe meno, nové epocha – s nadčasovo čistým dizajnom, efektívnym pohonom, mnohými inováciami a výhodným pomerom ceny a úžitkovej hodnoty
- Maximálne všestranný – nový ID. Polo1 boduje troma výkonovými stupňami (85 kW2, 99 kW2, 155 kW1), dvoma veľkosťami batérie a dojazdom do 454 km3
- Kompaktný priestorový zázrak – vďaka pohonu predných kolies bude mať nový ID. Polo v kabíne dostatok miesta pre päť osôb a väčší batožinový priestor ako model kompaktnej triedy
- Pohoda hneď po nastúpení – moderný interiér a intuitívne ovládanie s prístrojovým panelom Digital Cockpit s uhlopriečkou 26 cm (10,25“), displejom infotainmentu s uhlopriečkou 33 cm (12,9“) a fyzickými tlačidlami
- Technológie z vyšších tried – ID. Polo môže byť na želanie vybavený systémom Connected Travel Assist s automatickým rozpoznávaním semaforov
- Predpredaj – na Slovensku sa začne v priebehu mája, prvé vozidlá budú k dispozícii v priebehu septembra. Predpokladaná cena vstupného modelu s označením Trend bude od 23 990 eur, verzia Life s väčšou 52kwH batériou a výkonom 155kW bude mať predpokladanú cenu od 33 390 eur.
Wolfsburg – Volkswagen predstavuje nový model ID. Polo a tým elektrickú verziu jedného z najúspešnejších modelov svojej histórie. S vyše 20 miliónmi predaných exemplárov Polo teraz začína novú kapitolu – kompletne nanovo skonštruovaný a pripravený na budúcnosť. ID. Polo, vyvinutý vo Wolfsburgu, kombinuje čistý dizajn, veľkorysú priestorovú ponuku a vysokú kvalitu. Aj po technickej stránke tento automobil posúva latku na novú úroveň: s dojazdom do 454 km podľa WLTP3, novým systémom Connected Travel Assist s automatickým rozpoznávaním semaforov, efektívnym ovládaním jedným pedálom alebo funkciou Vehicle-to-Load, ktorá ho umožňuje využívať ako mobilný zdroj elektrickej energie – napríklad pre elektrobicykle.
Thomas Schäfer, člen predstavenstva koncernu Volkswagen AG, CEO značky Volkswagen Osobné automobily a šéf skupiny značiek Core: „ID. Polo prevádza bestseller značky Volkswagen do elektrickej epochy. Už vyše päť desaťročí Polo sprevádza ľudí ich každodenným životom. Modelom ID. Polo robíme elektromobilitu prístupnú pre výrazne širší okruh ľudí – s čistým a nadčasovým dizajnom, intuitívnym ovládaním, vysokou kvalitou a technológiami z vyšších segmentov. Je to pravý Volkswagen, aký naši zákazníci očakávajú.“
Dojazd až do 454 km3, a rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom sériovo.ID. Polo s novým efektívnym elektrickým pohonom predných kolies bude na výber v troch motorizáciách s maximálnym výkonom 85 kW (116 k), 99 kW (135 k) a 155 kW (211 k). Verzie s výkonom 85 kW a 99 kW budú mať sériovo batériu s kapacitou 37 kWh (netto) s chémiou LFP (lítium-fosfát železa). Táto batéria sa dá zrýchlene dobiť jednosmerným prúdom (DC) z 10 na 80 % za 23 minút a poskytuje dojazd do 329 km3/4. Verzia s výkonom 155 kW má batériu s chémiou NMC (nikel-mangán-kobalt) a kapacitou 52 kWh (netto). Väčšia batéria umožňuje dojazd do 455 km3 a dá sa zrýchlene dobiť jednosmerným prúdom z 10 na 80 % za cca 24 minút.
Rozmery – kompaktný, priestranný a praktický. Nový model ID. Polo má dĺžku 4 053 mm, šírku 1 816 mm a výšku 1 530 mm. Rázvor osí kolies je 2 600 mm. Oproti modelu Polo so spaľovacím motorom, ktorý sa bude naďalej vyrábať, ID. Polo poskytuje vďaka modulárnej platforme elektromobility MEB+ výrazne väčší vnútorný priestor. Najlepšie to dokumentuje veľký základný objem batožinového priestoru, ktorý vzrástol o 25 percent – z 351 na 441 litrov. Pri sklopených operadlách zadných sedadiel je k dispozícii maximálny objem batožinového priestoru 1 240 litrov (Polo: 1 125 litrov). Vďaka väčšiemu vnútornému priestoru je päťmiestny ID. Polo univerzálnym automobilom, vhodným nielen na každodenné jazdy v meste, ale aj na cestovanie s rodinou a priateľmi.
„Pure Positive“ – elegantný, nadčasový a čistý. Nový model ID. Polo využíva ako prvý sériový model Volkswagen kompletne nové výrazové prostriedky dizajnu „Pure Positive“, ktoré vytvoril šéfdizajnér Andreas Mindt. Výsledkom je kompaktný automobil, ktorý pôsobí veľmi hodnotne, nadčasovo a charizmaticky vďaka harmonickým proporciám, sympatickej prednej a energickej zadnej časti karosérie i ikonickým dizajnovým detailom ako zadný stĺpik karosérie inšpirovaný modelom Golf prvej generácie. Nový model sa pri tom dá okamžite rozpoznať ako pravý Volkswagen, pričom moderným svetelným dizajnom dokumentuje technologický pokrok.
Pohoda – na cestách ako doma. Nové výrazové prostriedky dizajnu „Pure Positive“ determinujú aj interiér modelu ID. Polo inteligentným členením priestoru, hodnotnými materiálmi a vynikajúcou ergonómiou. Láska k detailom sa prejavuje v drobnostiach, viazaných na určité verzie vybavenia, ako napríklad ušľachtilé dekoračné prešívanie na čalúnení dverí a malé plakety „Volkswagen“ integrované ako ich zakončenie.
Zvlášť dominantný je kokpit nového modelu ID. Polo. V osi pohľadu vodiča je digitálny prístrojový displej Digital Cockpit s uhlopriečkou 26,0 cm (10,25 palca). Dotykový displej nového štandardného systému infotainmentu Innovision s uhlopriečkou 32,77 cm (13 palcov) je umiestnený centrálne a tým rovnako dobre dostupný pre vodiča aj spolujazdca. Jasne členené ovládacie prvky v optimálnom dosahu, moderné zobrazenia ale aj inovatívne funkcie ako retro-zobrazenie, prinášajúce nádych nostalgie do digitálnych prístrojov (vzhľad panelu Golf I Facelift), dopĺňajú hodnotný celkový dojem. Zmeny sa dočkalo aj ovládanie na volante, ktoré sa opäť vrátilo k fyzickým tlačidlám, rovnako ako ovládanie panela klimatizácie. Taktiež ovládanie okien je opätovne rozdelené na 4. samostatné tlačidlá.
Asistenčné systémy: Connected Travel Assist s rozpoznávaním semaforov.Vďaka stavebnici komponentov MEB+ a novému softvéru má ID. Polo sériovo celú škálu moderných asistenčných systémov. Na želanie môže byť vybavený systémom Travel Assist novej generácie, ktorý podporuje vodiča pri vedení automobilu v pozdĺžnom a priečnom smere, pričom reaguje aj na semafory5 (v rámci systémových hraníc) – čo je novinka v tejto triede. Sériovo vozidlo podporuje ovládanie jedným pedálom (One-Pedal-Driving), umožňujúce intenzívne spomalenie uvoľnením pedála akcelerátora.
ID. Polo sa bude predávať v troch verziách vybavenia „Trend“, „Life“ a „Style“:
„Trend“ – Základná verzia sériovo s funkciou zrýchleného nabíjania jednosmerným prúdom.ID. Polo Trend umožňuje nabíjanie výkonom 90 kW. Okrem toho patrí k sériovému vybaveniu asistenčný systém Side Assist a asistent udržiavania jazdného pruhu (vrátane systému Emergency Assist), LED svetlomety s asistentom diaľkových svetiel, multifunkčný volant s poťahom z umelej kože a automatická klimatizácia.
„Life“ – komfortná verzia s adaptívnym tempomatom. Vyššia verzia ID. Polo Life má sériovo adaptívny tempomat ACC, cúvaciu kameru Rear View, parkovacie senzory vpredu i vzadu a križovatkového asistenta. Komfort zvyšuje elektrochromatické vnútorné spätné zrkadlo a elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá s pamäťou. Sériové sú aj digitálne funkcie ako hlasové ovládanie, App Connect pre Apple CarPlay a Android Auto, ako aj indukčná nabíjačka smartfónu. Variabilitu veľkého batožinového priestoru zvyšuje výškovo nastaviteľné dvojitá podlaha.
„Style“ – špičková verzia so svetlometmi IQ.LIGHT – LED-Matrix.Elegantný ID. Polo Style má navyše oproti verziám „Trend“ a „Life“ napríklad najmodernejšiu osvetľovaciu technológiu, zahŕňajúcu adaptívne svetlomety IQ.LIGHT – LED-Matrix s osvetlenou LED lištou, zadné 3D LED svetlá a osvetlené logá VW vpredu a vzadu. V interiéri má športovo-komfortné sedadlá, ambientné osvetlenie a vysoko kvalitné materiály. K sériovému vybaveniu patrí aj vyhrievanie volantu, vyhrievanie predných sedadiel a dvojzónová automatická klimatizácia. Okrem toho má ID. Polo Style zdokonalenú verziu signalizačného svetla ID. Light. Vodičovi poskytuje intuitívne zrozumiteľné svetelné signály ako pokyny navigácie alebo informácie o nabíjaní. Svetelná lišta pod predným oknom je teraz predĺžená až do predných dverí, vďaka čomu je doplnená o nové funkcie – napríklad pred otvorením dverí upozorňuje na iných účastníkov premávky približujúcich sa zozadu.
Zvláštne vybavenie – prvky z vyšších segmentov. Pre ID. Polo sú k dispozícii prvky výbavy, ktoré sú skôr typické pre vozidlá vyššieho segmentu, ako napríklad ozvučovací systém Harman Kardon s výkonom 425 Wattov a desiatimi reproduktormi, vrátane centrálneho reproduktora na čistú reprodukciu hlasu a subwoofera. Na želanie sa dá objednať aj panoramatické strešné okno. Novinkou v tomto segmente je pneumatická masážna funkcia 12-smerovo elektricky nastaviteľných predných sedadiel. Na výber sú tri masážne programy – funkcia vyššej strednej triedy v kompaktnej triede. Elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča je okrem toho vybavené funkciou pamäte.
Elektrická energia v prírode: Vehicle-to-Load sériovo. Ako jeden z prvých modelov Volkswagen môže ID. Polo zásobovať elektrickou energiou externé prístroje (výkonom do 3,6 kW). Zo zásuvky 230 V v interiéri alebo pomocou osobitného adaptéra do nabíjacej zásuvky Mode 3 sa dajú napríklad nabíjať elektrobicykle alebo napájať kempingové vybavenie.
Predpredaj ID. Polo štartuje. Predpredaj na Slovensku začne v priebehu mája, prvé vozidlá modelu ID. Polo budú u autorizovaných predajcov značky Volkswagen v priebehu septembra. Predpokladaná cena vstupného modelu s označením Trend bude od 23 990 eur, verzia Life s väčšou 52kwH batériou a výkonom 155kW bude mať predpokladanú cenu od 33 390 eur.
Skupina značiek Core – využívanie synergií. Nový model ID. Polo je exemplárnym príkladom úspešnej spolupráce v rámci skupiny značiek Core koncernu Volkswagen (so značkami Volkswagen, Volkswagen Úžitkové vozidlá, SEAT/CUPRA a Škoda) a demonštruje novú technickú úroveň vstupných elektrických modelov v Európe. Erwin Gabardi, riaditeľ produktového manažmentu a stratégie značky Volkswagen a skupiny značiek Core: „Z našej spolupráce viacerých značiek sme vyťažili to najlepšie a nové modely ukazujú, že škálovanie a hlboké synergie neznamenajú kompromis ale dostupnú elektrickú mobilitu a demokratizáciu funkcií z vyšších segmentov.“
Poznámky:
1 ID. Polo Life (155 kW) – Kombinovaná spotreba elektrickej energie 14,6 – 13,4 kWh/100 km; kombinované emisie CO2 0 g/km, energetická trieda: A
2 Vozidlo sa ešte nepredáva. Hodnoty spotreby elektrickej energie a jazdné výkony budú zverejnené neskôr po homologácii.
3 Dojazd podľa celosvetovo harmonizovanej metodiky pre osobné a ľahké úžitkové automobily WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) vzťahujúci sa na verziu vybavenia s najdlhším dojazdom, nameraný na valcovej brzde. Dojazd podľa WLTP sa môže líšiť podľa vybavenia vozidla. Skutočný dojazd sa môže líšiť v závislosti od štýlu jazdy, rýchlosti jazdy, použitia komfortných/vedľajších spotrebičov, vonkajšej teploty, počtu osôb/zaťaženia vozidla, topografie, ako aj procesu starnutia a opotrebovania batérie.
4 Prognóza.
5 V rámci systémových hraníc. Vodič musí byť neustále pripravený prekonať asistenčný systém a nie je zbavený zodpovednosti za bezpečnú jazdu.